挖泥船在使用一定的時間后,由于船體經(jīng)常浸于水下，容易引起船體表面的腐蝕，所以需要經(jīng)常檢查對挖泥船的船體及進(jìn)行補焊工作。下面就來介紹在進(jìn)行補焊時需要注意的地方：

(1)焊前預(yù)熱

預(yù)熱是防止產(chǎn)生裂紋的主要措施，尤其是挖泥船的表面工件剛度較大，預(yù)熱有利于降低熱影響區(qū)的高硬度，防止冷裂紋和熱應(yīng)力裂紋，改善接頭塑性，減少焊后殘余應(yīng)力。焊件的預(yù)熱溫度根據(jù)含碳量或碳當(dāng)量、零件尺寸及結(jié)構(gòu)來確定。中碳鋼一般約為150～250℃，高碳鋼為250～350℃。某些在常溫下保持奧氏體組織的鋼種(如高錳鋼)無淬硬情況可不預(yù)熱。

(2)選用合適的焊條

根據(jù)鋼件的工作條件和性能要求選用合適的焊條，盡可能選用抗裂性能較強的堿性低氫型焊條以增強焊縫的抗裂性能，特殊情況也可用鉻鎳不銹鋼焊條。

(3)選用多層焊

多層焊的優(yōu)點是前層焊縫受后層焊縫熱循環(huán)作用使晶粒細(xì)化，改善性能。

(4)設(shè)法減少母材熔入焊縫金屬中的比例

例如焊接坡口的制備，應(yīng)保證便于施焊但要盡量減少填充金屬。

(5)加強焊接區(qū)的清理工作

徹底清除油、水、銹以及可能進(jìn)入焊縫的任何氫的來源。

(6)焊后熱處理

為消除焊接部位的殘余應(yīng)力，改善焊接接頭性能(主要是韌性和塑性)，同時加速擴散氫的逸出，減少延遲裂紋的產(chǎn)生，焊后必須進(jìn)行熱處理。一般中、高碳鋼焊后先采取緩冷措施，并進(jìn)行高溫回火，推薦溫度為600～650℃。

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